O deputado estadual Tercilio Turini ressalta que a inclusão do Contorno Leste de Londrina e o desconto de 21,3% nas tarifas básicas do pedágio representam duas importantes conquistas na concessão do Lote 4, que abrange rodovias do Norte do Paraná. Segundo o parlamentar, a participação de quatro grupos no leilão demonstra a atratividade e o potencial de desenvolvimento da região, que deve ganhar mais competitividade na atração de investimentos com as obras de infraestrutura de transporte e logística. "Foi até agora o lote com o maior número de concorrentes, confirmando a relevância econômica regional. Agora precisamos acompanhar o cumprimento do contrato e a evolução das obras nas rodovias", afirma Tercilio Turini. O cronograma de construção do Contorno Leste prevê início de estudos técnicos no segundo ano da concessão, elaboração de projetos e pedidos de licenças a partir do quarto ano e execução das obras no sexto e sétimo anos. "A obrigação foi incluída no edital graças à mobilização de lideranças políticas e da sociedade organizada, garantindo um avanço na infraestrutura rodoviária da nossa região. A concessionária terá de fazer a obra, essa é a grande conquista. A empresa vai começar pelos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental", explica o deputado. O Consórcio Infraestrutura Paraná, formado pelos grupos EPR 2 Participações S.A. e Perfin Voyager, venceu o leilão, que resultou ainda em um aporte de R$ 358 milhões, "um recurso que inclusive serve de garantia para obras", comenta Tercilio Turini. O Lote 4 também prevê a construção do Contorno Norte de Londrina, outro empreendimento considerado fundamental para a infraestrutura regional. "Esse já era para estar pronto; pagamos pela obra na concessão anterior com tarifas de pedágio exorbitantes, mas não tivemos o contorno. Agora a população vai pagar novamente e queremos que a construção comece o mais breve possível", destaca o deputado, lembrando que todas as obras previstas nos seis lotes de concessão de rodovias serão custeadas com a receita das tarifas. "Nós é que vamos pagar, não há recursos do governo. Por isso, precisamos estar atentos e exigir duplicações, contornos, viadutos, manutenção adequada e demais obras", ressalta. Tercilio Turini afirma que continuará defendendo a implantação do Pedagiômetro, mecanismo de fiscalização da arrecadação e transparência dos contratos. "A população tem o direito de saber quantos veículos passam nas praças de cobrança, os valores arrecadados pelas concessionárias e os investimentos em obras. É possível instalar equipamentos para informar esses números em tempo real, existe tecnologia para isso. Aprovamos a lei criando o Pedagiômetro, foi uma luta na Assembleia, e as novas concessões abrem a oportunidade de colocar o mecanismo em prática", conclui o parlamentar.